РОССИЙСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ КОНТАКТНЫЙ ЦЕНТР
(Food NCP of Russia)

6-я Рамочная программа Европейского сообщества,
раздел 5 - Качество пищи и безопасность продуктов питания
English version

  • Сценарий
  • Корпоратив
  • Новый год
  • Новости


  • • Общие сведения о FP7
    • Технологические платформы FP7
    • Новости и события FP7

    • Направления раздела food, fp6
    • Анкета и Заявка на участие в программе FP6 Food
    • Заявленные проекты РФ [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 ]
    • Поиски партнеров
    • Консультации и помощь

    • Food NCP of Russia
    • Написать в Food NCP of Russia
    • Ссылки по fp6
    • Карта сайта
    • Архив


    Русская версия сайта «InJoy&Train»
      

    Главная Новости

    Почему полуприцепы называют «грузовиками» и что означает надпись «TIR» на них?

    Опубликовано: 26.10.2023

    Слово вагон немецкого происхождения. /Фото: haberekonomi.com.tr.

    Со словом «грузовик» на самом деле все просто. На самом деле слово было заимствовано в русский язык из немецкого где-то во второй половине XX века, видимо, не без помощи связей между СССР и Восточной Германией. Слово «Фюре» появилось в немецком языке очень давно. С 19 века им обозначали грузовики, запряженные лошадьми или волами. В 20 веке немцы стали применять это слово к седельным тягачам с полуприцепами.

    Также читайте: Почему в Европе поезда не стучат колеса во время движения, как в России

    название пришло в конце прошлого века. /Фото: lojiyol.com.

    Что касается загадочной надписи TIR на всех грузовиках, то она расшифровывается как французское «Международный транзитный маршрут». Наклейка МДП означает, что владелец данного грузовика является участником Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с использованием книжки МДП. Это международный договор, принятый странами в 1975 году под эгидой ООН. Основная суть этого соглашения – максимально упростить и удешевить международные перевозки, а также гарантировать оплату таможенных пошлин.

    Книга МДП. /Фото: myslide.ru.

    Главное, что дает участие в системе TIR, — это исключение перевозчика из проведения полного и тщательного контроля на границах, особенно транзитных стран. Эта система распространяется не только на грузовые тягачи, но и на речные суда, поезда и морской транспорт. Главное в этом договоре со стороны водителя – книжка МДП или книжка МДП. Правильно заполненный МДП, содержащий все необходимые подписи и печати, является гарантией международной системы того, что груз не представляет опасности. Обеспечение таможенников такой книгой значительно упрощает жизнь инспекторам и перевозчикам.

    Делает жизнь намного проще. /Фото: yaustal.com.

    Разумеется, груз, перевозимый по книжке МДП, должен быть надлежащим образом опломбирован. Если книга заполнена правильно и все пломбы на грузе в полном порядке, то таможенники стран, через которые перевозится груз, не будут ее проверять. Тщательную проверку груза проведут только власти той страны, в которую его непосредственно доставят. Однако участие в МДП не защищает грузоперевозчиков от преднамеренных проверок в случае, если и таможня, и страна транзита подозревают, что под пломбами может находиться запрещенный груз.


      

    20.06.06.

    6-8 июня 2006 г. в г. Санкт-Петербурге состоялся симпозиум:
    «ЕС—Россия: перспективы сотрудничества в области биотехнологии в 7-й Рамочной программе»

    Подробнее см. здесь >>> ( Invitation , Info )

    Во время работы Симпозиума была проведена школа молодых ученых «Биотехнология будущего»

    Итоги конкурса см. здесь>>>

    10.02.06

    30-31 января 2006 г. в Институте биохимии им. А.Н. Баха РАН прошло 2-х дневное международное стартовое совещание по гранту «InJoy&Train»


    Подробнее см. здесь >>>

    Симпозиум «ЕС—Россия: перспективы научно-технического сотрудничества в области биотехнологии» и «ЕС—Россия — Ярмарка проектов по биотехнологии»

    Подробнее см. здесь >>> ( ENG )

    Rambler's Top100

    Optimized on MS Internet Explorer ver. 5.50
    © INBI R.A.S., 2003-2009
    Webmaster's e-mail
    Карта Карта
    rss